Τι ήθελε να πεί ο ποιητής;

Δημιουργός: jenny

Εκτύπωση από: http://www.stixoi.info

Τι ήθελε να πει ο ποιητής ή αλλιώς πως ο δήμαρχος έκανε την ζωή μας ποδήλατο ;
ΕΥΓΕΝΙΑ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΥ
Η προσπάθεια ανάπτυξης δικτύων ποδηλατοδρόμων σε μία πόλη , όπως η Αλεξανδρούπολη που έχει παράδοση στο ποδήλατο είναι αξιόλογη από όλες τις πλευρές. Ήταν απαίτηση τόσο των καιρών αλλά και των κατοίκων και των ποδηλάτων! Δεν ήταν αποτέλεσμα μόνο μιας «κρίσιμης μάζα» -ομάδα ποδηλάτων που να έχει κάνει διαδήλωση και να το έχει απαίτηση από τη πολιτεία(όπως έγινε στην Αθήνα και στην Θεσσαλονίκη Bikerespect.gr»). Μία πόλη με ίσιους δρόμους, και με μικρό αριθμό κατοίκων είναι ιδανική για ανάπτυξη ποδηλατοδρόμων. Για πάρα πολλά χρόνια το ποδήλατο ήταν ο μοναδικός τρόπος μεταφοράς των κατοίκων μέσα και έξω από την πόλη. Η ελλιπής αστική κυκλοφορία εξανάγκαζε τον κόσμο να χρησιμοποιήσει κυρίως το ποδήλατο για της μετακινήσεις εντός του νομού. Οι φιλόδοξοι πολιτικοί πάντα ενσωμάτωσαν το ποδηλατοδρόμο, σαν στόχο, στα προεκλογικά τους προγράμματα.
Από εκεί και μέχρι την πραγματοποίηση του, υπάρχει μεγάλη απόσταση. Αφενός θέλει αρχικό καλό σχεδιασμό αφετέρου η δημιουργία του εντός μίας κατοικημένης περιοχής βασίζεται σε μία συγκριμένη λογική. Συνδέει δύο περιοχές(πάρκο με κεντρική λεωφόρο, παραλιακή με πάρκο) και πρέπει να περνά από πεζόδρομους δίπλα σε οδούς ήπιας κυκλοφορίας .Πρέπει να βελτιώσει την ζωή των συνανθρώπων μας, που λατρεύουν το ποδήλατο, και όχι να τους δυσκολεύει. Επίσης δεν πρέπει να δυσκολεύει την κυκλοφορία της πόλης. Όμως από το όνειρο και την ελπίδα ως την εφαρμογή υπάρχει μια διαφορά. Τα προβλήματα προέκυψαν από τον τρόπο που κατασκευάστηκε ο ποδηλατοδρόμος. Το αποτέλεσμα μας βάζει σε πολλές τίμιες και φανερές αλλά και πονηρές και κρυφές σκέψεις.
Ναι!πρέπει να σεβαστούμε τα ποδήλατα και τον ποδηλάτη και στην Αλεξανδρούπολη υπάρχουν πολλοί ποδηλάτες .Σωστά ξεκίνησε σαν ιδέα. Αλλιώς το ονειρεύτηκαν οι λάτρεις του ποδηλάτου και αλλιώς το βιώνουν. Ένας δρόμος αμφιβόλου χρησιμότητας και πολλαπλών δυσκολιών. Για όλους τελικά ! Όλοι διαμαρτύρονται. Ξεκινάει ξεκρέμαστα από την μία μεριά της λεωφόρου Βενιζέλου κοντά στο Δημαρχείο και μετά σταματάει. Φοβάμαι ότι το χρησιμοποιούνε τα μηχανάκια και τα αυτοκίνητα περισσότερο παρά οι ποδηλάτες.. Οι πεζοί το θεωρούν εντελώς άχρηστο και περπατάνε στο ποδηλατοδρόμο σαν να μην υπάρχει.
Κύριε Δήμαρχε !φιλόδοξη η προσπάθεια σας αλά μήπως δυσκόλεψες την ζωή μας αντί να την διευκολύνεις; Που ακριβώς το φαντάστηκες ή που θα ήταν πιο χρήσιμο να κατασκευαστεί; Υπάρχει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο του δικτύου; Οι κάτοικοι αυτής της πόλης βρίζουν την ώρα και την στιγμή που το σκέφτηκες. Καλώς μπήκες στη διαδικασία δημιουργίας ποδηλατοδρόμων, όπως έχουν πολλές ελληνικές πόλεις (Αθήνα ,Θεσσαλονίκη, Καρδίτσα)και όλες σχεδόν οι ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Καλώς έδωσες ευκαιρίες στους κατοίκους, από τη μια πλευρά να αθλούνται και από την άλλη να συμβάλουν άμεσα για ένα καθαρότερο περιβάλλον αλλά …Ρίξε μία ματιά να δεις πόσο καυσαέριο βγάζουν τα οχήματα που για να περάσουν από τους στενούς δρόμους(που προέκυψαν μετά από την έναρξη των εργασιών) καθυστερούν τόσο.Αχρηστεύτηκε πριν ακόμα τελειώσει. Ρώτησε τους πολίτες της Αλεξανδρούπολης πόσο ευχαριστημένοι είναι από το ποδηλατοδρόμο. Αναρωτιέσαι για τι δεν υπάρχει καλή αποδοχή από το κοινό ή η ανησυχία σου σχετίζονταν μόνο με την εξασφαλισμένη χρηματοδότηση;

Δημοσίευση στο stixoi.info: 09-04-2010