| |
| | Διόδια, οι Αλήθειες που κρύβουν |  | | | Όσοι τη Ζωή μας ‘θεν να σκλαβώσουν, μέσω της Λήθης το προσπαθούν.. Εμείς να αναζητάμε την Α-λήθεια χρειάζεται.. | | |
"Διόδια, οι Αλήθειες που τα ΜΜΑ (Α όπως Αποχαύνωσης), κρύβουν!"
Τελικά σ’ αυτή τη χώρα, όσο ο καιρός περνά, κι οι μάσκες πέφτουν, τόσο περισσότερο αποκαλύπτονται οι βρωμιές όσων «μας κυβερνάνε».. Μα και οι πραγματικοί εντολοδόχοι του, που απέχουν πολύ από το να είναι εκείνοι στους οποίους η ετοιμολογία του πολιτεύματος αναφέρετε.. Μια και στη Δημο-κρατία, ο Λαός όπως λέει και η λέξη, θα έπρεπε να κυβερνά..
Κι όμως, εδώ έχουμε εκπροσώπους που το λαό απαξιώνουν, κοροϊδεύουν με τα προεκλογικά τους ψέματα, διαπράττουν ατιμώρητοι θαρρούν, Εθνικές Προδοσίες, ξεπουλάνε την περιουσία του, και.. Εξυπηρετούν εκείνους που τους έχουν στην πλάτη του Λαού φορτώσει..
Του ντόπιους και ξένους μεγαλοεργολάβους, τους τραπεζίτες, τους τηλε-βρικόλακες, τις «αγορές» (τους διεθνείς Βρικόλακες), και όσους το αίμα και τον κόπο μας ρουφάνε..
Ένα τρανταχτό παράδειγμα είναι και τα Διόδια..
Στη διαδρομή Αθήνας – Θεσσαλονίκης, δέκα (10) σταθμοί υπάρχουν, άρα ένας ανά πενήντα χιλιόμετρα, και το κόστος της μετάβασης είναι 23,50 ευρώ..!
Κι αν βάλει κανείς το κόστος της βενζίνης και τις φθορές του αυτοκινήτου, τις στάσεις για φαγητό και καφέ στο δρόμο, το χρόνο που θα δαπανήσει, και την ταλαιπωρία, είναι πολύ πιο οικονομικό, να πάει με αεροπλάνο.. Χωρίς να αναφέρουμε την ασφάλεια, μια και τα 89 θανατηφόρα τροχαία, μόνο στην περίοδο των εορτών, δείχνουν πόσο «ασφαλής» είναι κανείς στους «δρόμους» μας..
Και γιατί πληρώνουμε λοιπόν τα διόδια στους ιδιώτες..; Ας δούμε λίγο την ιστορία..
Ο πεφωτισμένος Σουφλιάς (ναι αυτός που την έκανε από την πολιτική με ελαφρά πηδηματάκια), είχε τη φαεινή και καλά ιδέα, να κάνει αναθέσεις των έργων σε ιδιώτες, που θα έβαζαν ιδία κεφάλαια.. Καλά μέχρι εδώ.. Αλλά..
Τα κεφάλαια που έβαλαν, είναι από 5-8%, και τα άλλα αποτελούνται από Εθνικά και κοινοτικά κονδύλια..
Ας δούμε και κάποια ενδεικτικά νούμερα, που την Αλήθεια δείχνουν..
Εκείνη που θέλουν στη Λήθη να ρίξουνε αυτοί, κι όσοι τους υπηρετούν..:
« Οι ιδιωτικοί επιχειρηματικοί όμιλοι συμμετέχουν με ίδια κεφάλαια, καλύπτοντας με αυτά λιγότερο από το 10% του συνολικού κόστους.
Για παράδειγμα, στη «σύμβαση παραχώρησης» για το τμήμα Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα
- Σπάρτη, σε ένα κατασκευαστικό - μελετητικό κόστος 882,2 εκατ. ευρώ η ίδια συμμετοχή της κοινοπραξίας είναι μόνο 55 εκατ. ευρώ, δηλαδή 6,2%, και άλλα 50 εκατ. ευρώ, που αποτελούν το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας...
Το ίδιο συμβαίνει και στο τμήμα Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα, όπου με ένα συνολικό κόστος 2,807 δισ. ευρώ οι ιδιώτες θα καταβάλουν περίπου 240 εκατομμύρια ή το 8,5% του συνόλου του κόστους του έργου, εκ των οποίων μάλιστα τα 100 εκατομμύρια θα αποτελέσουν μετοχικό κεφάλαιο.
Ουσιαστικά, δηλαδή, αν αφαιρεθούν και αυτά, τότε η συμμετοχή του ιδιώτη σ' αυτό το έργο θα είναι 4,3%!
• Αντίθετα, ο ελληνικός λαός καταβάλλει με «ζεστό» χρήμα από τον κρατικό προϋπολογισμό ή και από κοινοτικές επιδοτήσεις ένα πολύ μεγαλύτερο ποσοστό του συνολικού κόστους, ενώ το υπόλοιπο προέρχεται από δάνεια.
Για παράδειγμα, για τον άξονα Κορίνθος - Τρίπολη - Καλαμάτα - Σπάρτη το Δημόσιο θα καταβάλει 330 εκατ. ευρώ, δηλαδή το 37% του συνολικού κατασκευαστικού κόστους (882 εκατ. ευρώ). Για την Ιόνια Οδό το Δημόσιο καταβάλλει 330 εκατ. ευρώ, δηλαδή το 29,5% του συνολικού κόστους (1.120 εκατ. ευρώ).
• Επιπλέον, παραχωρούνται στους ιδιωτικούς ομίλους, για να τα εκμεταλλευτούν επιβάλλοντας πανάκριβα διόδια, έργα εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ που κατασκευάζονται σήμερα με χρήματα αποκλειστικά του ελληνικού λαού.
Συγκεκριμένα: Για λογαριασμό του ομίλου της Ιονίας Οδού κατασκευάζονται οι παρακάμψεις Αγρινίου, τμήματα του Μαλιακού και το έργο Σχηματάρι - Χαλκίδα. Για λογαριασμό του ομίλου Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα - Σπάρτη κατασκευάζονται τα τμήματα Σήραγγα Ραψομάτη - Λεύκτρο και Παραδείσια - Τσακώνα.
Για λογαριασμό του ομίλου Κεντρικής Ελλάδας κατασκευάζεται το μεγαλύτερο τμήμα του Μαλιακού. Στον όμιλο Μαλιακός - Κλειδί θα παραδοθούν τα τμήματα Ράχες - Λάρισα που μόλις ολοκληρώθηκαν. Στον όμιλο Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος - Τσακώνα παραδίδονται τα τμήματα της Κακιάς Σκάλας και της παράκαμψης Πάτρας που πρόσφατα παραδόθηκαν στην κυκλοφορία.
• Τέλος, σε μερικά από τα έργα, εκτός όλων των άλλων, παρέχονται και επιδοτήσεις λειτουργίας, δηλαδή εγγυήσεις κερδοφορίας προς τις κοινοπραξίες! Για παράδειγμα, αυτό συμβαίνει στον άξονα Κεντρικής Ελλάδας (η συνολική επιδότηση μπορεί να φτάσει και τα 400 εκατ. ευρώ) και Τρίπολης - Καλαμάτας - Σπάρτης (132 εκατ. ευρώ)
Πηγές: - http://www.epitropesdiodiastop.blogspot.com/
- TVXS, σχόλιο από :ioulianos στις 5 Ιανουαρίου 2011 - #455067»
Όσο για το δικό τους ποσοστό, το παίρνουν ήδη, από τα διόδια που εισπράττουν, για δρόμους (κι εδώ είναι το ωραίο), που..
Θα φτιάξουν στο μέλλον!!!
Εδώ πάει αυτό που λέει η παροιμία: «Μας κλέψανε το γάιδαρο, τους χρωστάμε κι από πάνω..»!
Αμ, δεν έχουν βάλει λεφτά, αμ, μας ληστεύουν με τις συμφωνίες που έκαμαν με τον «απερχόμενο» Σουφλιά.. Που κοίταξε πως θα την κάνει όσο πιο γρήγορα μπορούσε μαζί με τον Κωστάκη στις εκλογές (που αυτός εισηγήθηκε..!)Τις οποίες και το ΠαΣοκ ψήφισε σαν αντιπολίτευση, αν και είχε κάτι «ενστάσεις» για τους τύπους..
Όσο για την προπαγάνδα, ότι τάχα μου, τα διόδια πάνε για να φτιάξουν τους δρόμους, και να τους συντηρήσουν, υπάρχει απάντηση!
Πρώτον, τα Τέλη κυκλοφορίας, που στα ύψη έχουν πάει! Που πάνε αυτά τα λεφτά από τα εκατομμύρια σήματα που πληρώνουμε..; Γιατί όχι στους δρόμους μας: (Καλά ναι, θα πει κάποιος ότι αυτοί ξεπουλάνε νησιά, και την Ελλάδα ολόκληρη, αυτά δε θα δώσουν στους τοκογλύφους..;;;)
Δεύτερον, οι φόροι στη βενζίνη, που φτάνουν το 70% της τιμής της (μπορεί και περισσότερο)! Σε ποιους και γιατί τα πληρώνουμε, αν έχουμε δρόμους καρμανιόλες..;
Τρίτον, όλα αυτά που τόσα χρόνια πληρώνουμε σε φόρους (άμεσους, έμμεσους, κρυφούς), αλλά ακόμα δρόμους δεν είδαμε..!
Τέταρτον, τα λεφτά που φύγανε σε μίζες, κακοτεχνίες και αναθέσεις στα λαμόγια του κάθε χρώματος και κόμματος! Όλα αυτά που πήγαν..; Κι όσα πληρώνουμε, από τα Εθνικά κονδύλια, τους φόρους μας δηλαδή, που πάνε..;
Ας τα πουν σε κανένα κομματόσκυλο, όλα όσα έχουν να κάμουν με συντηρήσεις και πράσινα – μπλε κι άλλα αλογάκια..! Εμείς Ξυπνάμε..!!!
Και για όσους αναρωτιούνται γιατί τα «κανάλια» δε μιλάνε.. Ας ψάξει λίγο να δει πόσοι «καναλάρχες» είναι και μέτοχοι των εταιρειών που τα διόδια διαχειρίζονται, και το αίμα μας πίνουν.. Θα εκπλαγεί.. Αλλά εξηγεί τα πάντα γύρω απ’ αυτό..
(μια από τις πηγές, ενδεικτικά: http://www.parapolitiki.com/2009/10/o_18.html .
Και μια συμβουλή.. Θα βοηθήσει την αναζήτηση, η προσθήκη του ονόματος Μπόμπολας, για τις αναθέσεις διοδίων στις κατασκευαστικές εταιρείες, και φυσικά το «Μεγκάλο κανάλι».. )
Φαίνεται καθαρά και ποιους υπηρετούν τα «πεφωτισμένα» λαμόγια που μας κυβερνάνε..!
Από την άλλη, κι εκεί που νομίζουν ότι μας έχουν στα μαντριά τους, φαίνεται και κάτι άλλο.. Το οποίο δεν περίμεναν, όχι γι’ αυτό το θέμα τουλάχιστον..
Ότι Αφυπνιζόμαστε! Όπως έγινε χθες, που άνοιξαν τα διόδια, όπως φαίνεται από τις 600.000 διελεύσεις πολιτών που δεν πληρώνουν διόδια στους μεγαλοεργολάβους, όπως φαίνεται από το κίνημα των πολιτών που γιγαντώνεται..!
Προσπαθούν οι άλλοι έντρομοι, να μας φοβίσουν βέβαια, με πρόστιμα και με Τειρεσίες, μα ξέρουν καλά..
Πως κάθε Νόμος σε μια κοινωνία για να εφαρμοστεί, έχει μια βασική προϋπόθεση..
Χρειάζεται τη Συναίνεση, ή έστω την Ανοχή του Λαού..
Κι αυτά τείνουν να τελειώσουν, μια και καταλαβαίνουμε όλο και περισσότερο με τι Προδότες – Ξεπουλημένους έχουμε να κάνουμε..
Και αρχίζουμε να συνειδητοποιούμε,
Εκείνο που κρυφό προσπαθούνε να κρατήσουν, μέσα από την προπαγάνδα και το Φόβο, που σπέρνουν στα Χουντοκάναλα..
Πως Ενωμένοι,
Μπορούμε,
Σαν Άνθρωποι Ελεύθεροι,
Ν’ αγωνιστούμε, για να
Ζήσουμε..!
Και να φτιάξουμε,
Έναν άλλο Κόσμο,
Χωρίς αυτούς,
Που Αληθινός 'θε να 'ναι..!!
[I][/I][I][/I]
|
 | | | | | | | | Στατιστικά στοιχεία | | | | | Σχόλια: 9
Στα αγαπημένα: 0
| | | | | | | |
| | Ότι μπορεί κανείς να ονειρευτεί δεν είναι ποτέ χαμένο | | | |
|
Νεφελοβάτης
10-01-2011 @ 19:05 | Στο μπλογκ, έχω αναρτήσει κι ένα «εκπαιδευτικό βίντεο», για την απλή και γρήγορη διέλευση από τα παράνομα, ιδιωτικά τους διόδια..:
http://nefelovatis.blogspot.com/2011/01/blog-post_11.html
Καλό Ξημέρωμα, Καλή Λευτεριά να έχουμε,
Και «να Θυμόμαστε»,
Πως Ενωμένοι,
Μπορούμε! | | Denis
10-01-2011 @ 19:39 | Φίλε Νεφελοβάτη, για να καταλάβω τί συμβαίνει, γράφεις:
"Για παράδειγμα, στη «σύμβαση παραχώρησης» για το τμήμα Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα - Σπάρτη, σε ένα κατασκευαστικό - μελετητικό κόστος 882,2 εκατ. ευρώ η ίδια συμμετοχή της κοινοπραξίας είναι μόνο 55 εκατ. ευρώ, δηλαδή 6,2%, και άλλα 50 εκατ. ευρώ, που αποτελούν το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας...". Πιο κάτω:
"ο ελληνικός λαός καταβάλλει με «ζεστό» χρήμα από τον κρατικό προϋπολογισμό ή και από κοινοτικές επιδοτήσεις ένα πολύ μεγαλύτερο ποσοστό του συνολικού κόστους, ενώ το υπόλοιπο προέρχεται από δάνεια.". Κι εν συνεχεία:
"για τον άξονα Κορίνθος - Τρίπολη - Καλαμάτα - Σπάρτη το Δημόσιο θα καταβάλει 330 εκατ. ευρώ, δηλαδή το 37% του συνολικού κατασκευαστικού κόστους (882 εκατ. ευρώ)."
Επομένως, αν τα στοιχεία που παραθέτεις είναι ακριβή, η δαπάνη του έργου καλύπτεται ως εξής: 6,2% από την κατασκευάστρια κοινοπραξία και 37% από το Δημόσιο. Στη συμμετοχή του Δημοσίου υποθέτω, ότι περιλαμβάνονται πόροι τόσο από τον Κρατικό Προϋπολογισμό, όσο και από εγκεκριμένα κοινοτικά κονδύλια... Αν είναι εσφαλμένη αυτή η υπόθεση, σε παρακαλώ, διόρθωσέ με... Επομένως, το αμέσως επόμενο ερώτημα που ανακύπτει, είναι: ποιός λαμβάνει τα δάνεια από τις Τράπεζες, με τα οποία καλύπτεται το υπόλοιπο 56,8% της κατασκευαστικής δαπάνης; Μήπως την υποχρέωση αυτή, βάσει των συμβάσεων παραχώρησης, αναλαμβάνουν κι εκπληρώνουν οι εργολάβοι, οπότε, ως αναπλήρωμα των εξόδων τους (κεφάλαια και τόκους δανείων, που υποχρεούνται να επιστρέψουν στις Τράπεζες), αλλά και ως αμοιβή για τις υπηρεσίες τους, δικαιούνται, βάσει των ίδιων συμβάσεων, να εισπράττουν διόδια κατά τη διάρκεια μιας χρονικής περιόδου που επίσης προσδιορίζεται στις εν λόγω συμβάσεις; ::huh.:: | | Pavlos Melas
11-01-2011 @ 01:07 | Καλημέρα σου όλα αυτά πού γράφεις είναι σωστά
και συμφωνώ μαζί σου
για να καθαρίσει ενα ρούχο θέλει πλύσιμο
για να καθαρίσει αυτή η σάπια κοινωνία θέλει
κρέμασμα μερικούς και παραδειγματικές τιμωρίες. | | monajia
11-01-2011 @ 01:34 | Μπορούμε,
Σαν Άνθρωποι Ελεύθεροι,
Ν’ αγωνιστούμε, για να
Ζήσουμε..!
ΣΩΣΤΑ........................................
::theos.:: ::theos.:: ::theos.:: | | στίχος
11-01-2011 @ 01:56 | Προσπαθούν οι άλλοι έντρομοι, να μας φοβίσουν βέβαια, με πρόστιμα και με Τειρεσίες, μα ξέρουν καλά..
Πως κάθε Νόμος σε μια κοινωνία για να εφαρμοστεί, έχει μια βασική προϋπόθεση..
Χρειάζεται τη Συναίνεση, ή έστω την Ανοχή του Λαού..
Κι αυτά τείνουν να τελειώσουν, μια και καταλαβαίνουμε όλο και περισσότερο με τι Προδότες – Ξεπουλημένους έχουμε να κάνουμε..
Και αρχίζουμε να συνειδητοποιούμε,
Εκείνο που κρυφό προσπαθούνε να κρατήσουν, μέσα από την προπαγάνδα και το Φόβο, που σπέρνουν στα Χουντοκάναλα..
Πως Ενωμένοι,
Μπορούμε,
Σαν Άνθρωποι Ελεύθεροι,
Ν’ αγωνιστούμε, για να
Ζήσουμε..!
Και να φτιάξουμε,
Έναν άλλο Κόσμο,
Χωρίς αυτούς,
Που Αληθινός 'θε να 'ναι..!!
ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΑΨΟΓΑ..............ΣΥΝΕΧΙΣΕ.................!!!!
ΚΑΛΗΜΕΡΑ........... | | Ναταλία...
11-01-2011 @ 04:03 | ::up.:: ::up.:: ::up.:: | | ΚΟΥΦΕΤΟΥΛΑ
11-01-2011 @ 05:37 | Εμείς Ξυπνάμε..!!!
Ότι Αφυπνιζόμαστε!
Χρειάζεται τη Συναίνεση, ή έστω την Ανοχή του Λαού.....η συναίνεση και η ανοχή έχουν φτάσει στο τέλος τους ,άρχισε επιτέλους να ξυπνάει ο ελληνικός λαός αν και είμαστε στην αρχή ακόμα,γιατί το βόλεμα τόσα χρόνια ήταν καλό και εξυπηρετούσε...όταν βιώνεις όμως την προδοσία,την ψευτιά ,το παραμύθιασμα που σου πασσάραν τόσα χρόνια ,αρχίζεις να θές να ανασάνεις!!!!!!!!!!!!σωστός Νεφελοβάτη!!!!!!!! ::yes.:: ::up.:: | | **Ηώς**
11-01-2011 @ 10:05 | Πως Ενωμένοι,
Μπορούμε,
Σαν Άνθρωποι Ελεύθεροι,
Ν’ αγωνιστούμε, για να
Ζήσουμε..!
Και να φτιάξουμε,
Έναν άλλο Κόσμο,
Χωρίς αυτούς,
Που Αληθινός 'θε να 'ναι..!!
η ψευτιά οι μίζες και η βρωμιά τους...δε λογάνε πια...βράχνιασε ο κόσμος στο ίδιο παραμύθι...
το ''σύστημα''μας 'επνιξε πια...(και το σύστημα είμαστε όλοι μας)...ένα παιχνίδι βολέματος ''καλοπέρασης'' και υλιστικών παροχών...γιατί εδώσαμε σε όλα...τα περάσανε πολύ καλά στο DNA μας και πιο πολύ....στον πανικό και το φόβο....μπήκαμε στο χορό εδώ και χρόνια....αλλά μεσοκοψιαστήκαμε...οι αντοχές φτάσαν στο χτένι...από δω και μπρος....μόνο αυτό το ρημάδι το μυαλό αν δουλέψει...ΙΣΩΣ ΥΠΑΡΞΕΙ ΑΧΤΙΔΑ ΦΩΤΟΣ....
ΜΠΡΆΒΟ....ΕΤΣΙ ΔΥΝΑΤΑ ΜΕ ΦΩΝΗ..ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ...ΕΓΕΡΤΗΡΙΟΣ ΔΥΝΑΜΗ ΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΜΑΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ..
::yes.:: ::yes.:: ::hug.:: | | idroxoos
11-01-2011 @ 12:27 | !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ::up.:: ::up.:: ::up.:: | |  |
Πρέπει να συνδεθείς για να μπορείς να καταχωρίσεις σχόλιο
|
|
|
