| |
| | Ναυτικο Γλωσσαρι |  | | | ΝΑΥΤΙΚΟ ΓΛΩΣΣΑΡΙ | | |
Αγάντα: πιάσου γερά, κράτα
Αλάργα: μακριά
Αριβάρουμε: καταφθάνουμε
Άλμπουρο: κατάρτι, ιστός
Αλούεδες: διάδρομοι στο ακομοδέσιο
Απόνερα: νερά μαζί με φυσαλίδες αέρα που αφήνει πίσω της η προπέλα
Άπερ ντέκ: η κατασκευή, ο χώρος πάνω από τη γέφυρα
Ακομοδέσιο: η υπερκατασκευή του πλοίου όπου βρίσκονται η γέφυρα, οι
κοινόχρηστοι χώροι και τα ενδιαιτήματα αξιωματικών και
πληρώματος
Αμπάρι: ο χώρος ενός πλοίου που προορίζεται για φορτία
Βάρδια: σκοπιά, φρουρά
Βαρδιόλα: τα φτερά στα πλαϊνά της γέφυρας
Βίρα: σήκωσε, τράβα
βρεχάμενα: μέγιστο όριο φόρτωσης
Βώγα: σπρώξε
Μανούβρα: χειρισμός διεύθυνσης του καραβιού
Βαρδιόλα: τα φτερά στα πλαϊνά της γέφυρας
Γραμματικός: υποπλοίαρχος
Γκάγκουε: η κυρίως σκάλα που ανεβαίνεις στο πλοίο
Γέφυρα: ο χώρος ναυσιπλοΐας
Γκαζάδικο: πλοίο που μεταφέρει πετρελαιοειδή
Δεύτερος: Β’ μηχανικός του πλοίου
Διπαράλληλος : ο διπλός παράλληλος χάρακας
Διάπλους: έλευσης, ολοκλήρωσης του ταξιδιού
Δεσπέντζα: μικρή κουζίνα και χώρος φύλαξη τροφίμων για τις βάρδιες
Ετρίπαρε: σταμάτησε
Έξαλα: τα μέρη τού σκάφους που είναι πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας
Ιβιλάι :λεπτό σκοινί
Ινσενερέιτορ: μηχάνημα του πλοίου
Ίσαλος: η νοητή γραμμή στις πλευρές τού σκάφους, στο ύψος όπου αυτές εφάπτονται με την επιφάνεια της θάλασσας.
Κουβέρτα: το κατάστρωμα
Κοράκι: η μύτη του καραβιού
Κουπαστή: το ανώτατο χείλος των τοιχωμάτων του καραβιού μάσκα
Κουβούσι: το υπερυψωμένο παραπέτο του αμπαριού
Καραντίνα: η σημαία που ζητάς άδεια για να κατεβείς στη στεριά,
η ελευθεροκοινωνία
Κροσάρω: διασταυρώνω πορεία με την πορεία άλλου πλοίου
Καπούνι: υπόστεγο της πλώρης
Κατσαδούρα: μεγάλο σύννεφο που κινείται γρήγορα
Κοντενεΐράδικο: πλοίο που μεταφέρει κοντέινερς, εμπορευματοκιβώτια
Καρίνα: το κατώτερο τμήμα του σκελετού ενός πλοίου που εκτείνεται από την
πλώρη ως την πρύμνη
Κουμπάσο: μεταλλικό στο σχήμα σαν διαβήτης όπου μετράμε στους ναυτικούς
χάρτες τις αποστάσεις
Κάβος: απόκρημνο ακρωτήρι - χοντρό σκοινί
Λοστρόμος: υπεύθυνος των ναυτών
Λαδάς: λιπαντής
Λάσκα: άφησε/ λύσε
Λίνια : νοητή γραμμή του Ισημερινού
Λογκάτος: σκοινί πρόσδεσης του πλοίου
Μαρκόνης: ασυρματιστής
Μάσκα: η παρειά της πλώρης
Μπάρκο: το μπαρκάρισμα, η επιβίβασης
Μπίντα: η δέστρα
Μπουγάζι: στενό μέρος θάλασσας, δίαυλος, κανάλι
Μπουρίνι : ξαφνική βροχή
Μπόρνα: μηχανικό εξάρτημα
Μουράγιο: προκυμαία
Μπουλμές: ξύλινο εσωτερικό χώρισμα του καραβιού
Μπάντα: πλευρά
Μουσώνες: εποχιακοί άνεμοι στον Ινδικό Ωκεανό
Μπάλκ Κάριερ: πλοίο που μεταφέρει χύμα φορτία όπως σιτάρι, κάρβουνο
Μπουνάτσα: θάλασσα χωρίς κύματα, νηνεμία, γαλήνη
Μποδάγανε: εμποδίζανε
Μαρέα: παλίρροια
Μέι-Τέι: σήμα κινδύνου
Ναύλο: ενοικίαση του πλοίου για ένα η περισσότερα ταξίδια
Νιτσεράδα: αδιάβροχο από μουσαμά
Ξεμπαρκάρω: αντίθετο του μπαρκάρω
Όκιο: τρύπα απ' όπου περνάει η καδένα της άγκυρας
Όρτινα : εντολή, οδηγία
Πέυμεντ: η πληρωμή
Πρώτος ή Τσιφ: Α' μηχανικός του πλοίου
Μπότζι: ταλάντευση του καραβιού
Ποστάλι: επιβατικό καράβι ή κρουαζιερόπλοιο
Πορτολάνες: χάρτες λιμανιών
Πρατιγάρω: παίρνω πράτιγο, ελευθεροκοινωνία
Πιλότος: πλοηγός
Πιλοτίνα: η πλοηγίδα, το πλοιάριο που μεταφέρει τον πιλότο στο καράβι
Πιτσικόμης: πλανόδιος πωλητής απομιμήσεων
Πρυμάτσες: δεμένο με την πρύμη
Προβέτζο: απότομη μεταβολή έντασης και διεύθυνσης του ανέμου
Προβλήτα: κατασκευή σε λιμάνι για το ασφαλές άραγμα των πλοίων
Προπέλα: έλικας του πλοίου
Παράλλαξη: τρόπος ελέγχου της πορείας του πλοίου με αναφορά κάποιο
σημείο της ακτής
Παστρικιά: πόρνη
Ράδα / Αράδα: αγκυροβόλιο
Ραδιοφάρος – ραντάρ – ντέκα - σάτελαιτ :ηλεκτρονικά όργανα ναυσιπλοΐας
Ραπόρτα: τηλεγραφήματα, αναφορές, από το αγγλικό report
Ρεφόρτσο: ενδυνάμωμα, ενίσχυση
Ρηχάδες: ξέβαθα νερά
Ρήφια: επικίνδυνες ακτές
Ρότα: η πορεία του καραβιού
Ρόχθος: ο δυνατός ήχος των κυμάτων που σπάνε
Ρυμουλκό: το σκάφος που βοηθά τα καραβιά να δέσουν στα λιμάνια
Στίγμα: το σημείο που βρίσκεται το καράβι
Σεντίνα: χώρος κάτω από τα πανιόλα όπου μαζεύονται νερά και λάδια
από διαρροές
Σκάπουλος: ο ένας από τους δύο ναύτες της βάρδιας
Σκουλάρω ή στριπάρω: αδειάζω εντελώς τη δεξαμενή
Σκαντζάρω: αντικαθιστώ τους ανθρώπους στην βάρδια
Σπάτσα/Σπατσάρω: τέλειωσα / τελειώνω τη δουλειά μου
Σαβούρωμα: φόρτωσης θαλασσινού νερού για καλύτερη πλευστότητα
Σεντίνα: το κάτω μέρος τού σκάφους, όπου συνήθως συγκεντρώνονται τα νερά
Σουέλ: αποθαλασιά
Στράλια: σχοινιά η κεραίες
Σπρίγκ: σκοινί πρόσδεσης του πλοίου
Σημαδούρα / τσαμαδούρα: θαλάσσιο είδος σήμανσης
Σιρίτια: γαλόνια
Σκαρί: μικρό σκάφος
S.O.S.: σήμα κινδύνου
Σταντ-Πάι: έτοιμοι
Σαλπάρω: αποπλέω, ξεκινώ ταξίδι
Στοκολο: ο χώρος του πλοίου που ανάβουν οι φωτιές για τα καζάνια
Τειμάνιδες: ναυτικοί που εργάζονται την μέρα, που δεν κάνουν βάρδιες
Τρίτος: Γ’ μηχανικός του πλοίου
Τζόβενο: ναυτόπαιδο, πρωτόμπαρκος
Τσιμινιέρα: φουγάρο της μηχανής
Τραβέρσο: αναγκαστική πορεία σε περίπτωση μεγάλης θαλασσοταραχής
κόντρα στη διεύθυνση του ανέμου για να αποφύγει το καράβι τα
χτυπήματα των κυμάτων στα πλευρά του
Τηλέγραφος Γεφύρας / Μηχανοστασίου: μηχανισμός εντολών από τη
γέφυρα στο μηχανοστάσιο
Τσάρτ-ρούμ: δωμάτιο χαρτών
Ύφαλα: τα μέρη του πλοίου που είναι κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας
Φανάρι: φανάρι καραβιού, φάρος, φανός
Φιούελ - fuel : καύσιμα
Φινιστρίνι : τζαμί
Φορτωτικές: πιστοποιητικά φορτίου
Φόρμαν: αρχιεργάτης του λιμανιού
Φουντάραμε / φούντο: να πέφταμε κάτω / εντολή πόντισης της άγκυρας
VHF: ασύρματος
|
 | | | | | | | | Στατιστικά στοιχεία | | | | | Σχόλια: 13
Στα αγαπημένα: 5
| | | | | | | |
| | | |
|
ΛΥΔΙΑ_Θ
18-05-2015 @ 12:09 | ::up.:: ::up.:: | | heardline
18-05-2015 @ 12:12 | Ωραία η παρουσίαση. Μένει να ρωτήσω, πως τέτοια γνώση;;
Τρομερό!!!!!!!!!!!!!!
::up.:: ::yes.:: ::up.:: | | pennastregata
18-05-2015 @ 12:38 | Μου είχαν μείνει, πράγματι, μεγάλες απορίες! Ευχαριστούμε! ::rol.:: ::smile.:: ::smile.:: | | Συνήθεις Ύποφτες
18-05-2015 @ 14:09 | σ'ευχαριστούμε Κυριάκο
έχει άλλη μαγεία αυτό το λεξιλόγιο!
μου άρεσε πολύ το Σουέλ...
νομίζω είναι και βιβλίο , της Καρυστιάνη αν δεν κάνω λάθος..
::hug.:: | | LADY KALAS
18-05-2015 @ 15:28 | Πωπω γνώσεις... ::rock.:: ::up.:: ::up.:: | | ΛΕΩΝ54
18-05-2015 @ 15:57 | Αξιέπαινος Κυριάκο. Χρήσιμο εργαλείο για όλους μας. Σε ευχαριστούμε πολύ!!!!! | | ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΟΛΥΜΠΙΟΥ
18-05-2015 @ 16:21 | ΕΙΜΑΙ ΝΑΥΤΙΚΟΣ, ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΠΙΑ, ΑΠΟΦΟΙΤΟΣ ΤΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ | | ΛΕΩΝ54
18-05-2015 @ 16:41 | Τώρα εξηγούνται όλα ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΥΡΙΑΚΟ!!!!!! | | ΚΑΝΕΛΛΑ_ΓΙΩΤΑ
18-05-2015 @ 20:37 | ::yes.:: ::yes.:: ::yes.:: | | **Ηώς**
18-05-2015 @ 21:06 | ::hug.:: μπράβο Κυριάκο!!!!!!
πραγματικά αξιέπαινος! | | φραγκοσυριανος
18-05-2015 @ 22:52 | ::up.:: ::up.:: ::up.:: | | Ζέτα Γκούσκου
19-05-2015 @ 08:59 | ::up.:: ::up.:: ::up.::
| | iokasth
20-05-2015 @ 19:33 | Το έλεγαν Κομοδέσιο, έτσι το -άκουγα- έτσι το έλεγα.
.και σήμερα το έμαθα Ακομοδέσιο..
Πολύ καλός ο ..κατάλογος χρήσιμος, και εσυ κουράγιο να τον γράψεις.!!! ΜΠΡΑΒΟ.!!!
ΝεφΕλλη | |  |
Πρέπει να συνδεθείς για να μπορείς να καταχωρίσεις σχόλιο
|
|
|
